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Uruapan, Mich., 23 de marzo de 2021.- En aras de reactivar la economía de Michoacán, disminuir el tráfico vehicular y el alto número de accidentes mortales que se registran a diario en la autopista Pátzcuaro- Lázaro Cárdenas, el Delegado de UNPACTO en Michoacán, Ildelfonso Mares Chapa solicitó a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de Michoacán, que se retomen y se reactiven las obras de ampliación de esta carretera, ya que es urgente impulsar proyectos que permitan mejorar la economía de las familias michoacanas, que se han visto afectadas por la pandemia.
A Enrique Sidney Caraveo Acosta, director general del Centro SCT Michoacán, le correspondió recibir la petición de parte de Poncho Mares, Delegado en Michoacán de la Unión Nacional de Productores, Agropecuarios, Comerciantes, Transportistas y Obreros (UNPACTO), quien manifestó que dicha obra está frenada, y que anteriormente existía el proyecto para modernizar 57 km de la autopista Pátzcuaro-Uruapan a 4 carriles, el tramo de Uruapan-Nueva Italia a 2 carriles y la modernización de la autopista Nueva Italia-Lázaro Cárdenas a 4 carriles, con 156.3 kilómetros de longitud.
Esta reactivación solicitada, permitiría entre otras cuestiones, disminuir la densidad de carros, los accidentes y la siniestralidad de los heridos, pero sobre todo la perdida de vidas humanas y materiales por los accidentes, se proporcionaría mayor seguridad a la gente que transita, disminuyendo la criminalidad, así mismo se agilizarían el transito vehicular, de personas y mercancías.
La anterior petición se realizó con base en los diversos datos y análisis realizados por UNPACTO y para incrementar las inversiones a Michoacán, ya que por su posición geográfica y por su infraestructura carretera portuaria, aeroportuaria y ferroviaria, colocan al estado como uno de los destinos más atractivos para invertir.
La solicitud fue recibida, por lo que UNPACTO continuará atento al seguimiento, ya que es urgente generar incentivos para atraer a más inversionistas que detonen el crecimiento económico de Michoacán y con más vías de acceso a Uruapan, las oportunidades e incrementos que tendría la economía, el turismo, las empresas, los pequeños negocios y la demás población, sería relevante.
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